Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
я купил новую кпп ровно год назад, и "перекупщики" посоветовали через них купить хорошее масло Рольф, чтоб коробка "пела" и больше о себе не напоминала. Согласился, купил, 800 за литровую тару (нужно 3 тары, для справки (не путать с объёмом).
Благодаря очень странным обстоятельствам, сальник в одном и том же месте, на родной кпп, на новой кпп и ЗАМЕНЁННЫЙ на новой КПП, ни один, сука, не может удержать масло в кпп
Итог, какое масло в мою кпп не лей, хоть дексрон хоть моторное, эта пиZда всё равно вытечет 2 литра за 4000 километров
И я не говорю про "так замени ещё раз этот эпучий сальник" я про ГОЛЫЙ факт.
если бы я знал что такое 205/55/16 я бы в жизнь эту хуйню не купил потому что минимум! 215/65/16 можно даже 225/65/16
Если бы я знал что Джилли Эмгранд ес7 это Камри на фоне Солано (дореста разумеется, да впрочем и реста ) я бы в жизь не купил х60.
ты взял не новую кпп - кот в мешке. Про сальники я и слова не говорил. Но думаю, нужно просто понять почему текут. Рольф уже давно славится леваком и всё равно дело не в нем. Масло - это нефть.