Собираюсь приобретать автомобиль LIFAN X60 1.8 MT, 2014, 124 530 км. Если не трудно то особенности автомобиля. На что стоит обратить внимание при

Всем доброго времени суток. Собираюсь приобретать автомобиль LIFAN X60 1.8 MT, 2014, 124 530 км. Если не трудно то подскажите пожалуйста особенности автомобиля. На что стоит обратить внимание при покупке? Что чаще ломается в данном авто?
 


Ну что сказать, ломается всё что может, не факт, что пробег не скручен. Почитайте на стене группы. При покупке обратите внимание на звук при запуске, компрессию в цилиндрах, работу двигателя на ХХ, да дофига на что надо посмотреть. ЛКП это ещё один косяк авто. По факту можно купить авто, а за углом может остыть движка. На рынке как говорится два дурака, один покупатель, другой продавец.. Почитайте группу в дополнении!
 
Опять же, завода нет, запчасти родные аля-колхоз-дядя-ваня-маде ин подвал. >. Задумайтесь всё же, нужен ли этот геморрой на данный момент. Если можно чуть дороже получить праворучку на 3 котлах, которая будет радовать филейные части и т.д
 

revers-design

New Member
Косяки по электрике устраняются первым владельцем. (пришлось пару раз на эвакуаторе прокатиться). Сейчас главная беда - ржавчина по кузову. В остальном - машинка радует. Ни с движком, ни с коробкой, ни с подвеской проблем нет. FL. 105 т.км.
 
Главное чтобы кузов в норме был. Ходовка от RAV4 проблем никаких все артикулы есть на форуме на любой вкус и цвет. Двигатель ближе к 200т.км страдает масложёром. Откапиталить получилось у едениц,основная масса покупает новый(не контракт а новый)~140т. При езде послушать мкпп на всех скоростях. Родные подшипники не фонтан,решается заменой подшипников. А так проехав 200т.км+ доволен,за его цену рядом конкурентов не вижу.
 

Podstavkin

New Member
Подскажите пожалуйста производителя качественных запчастей для ходовой и тормозов
 
Рыжики из под ручекдверей лезут и лезут, я их замазываю а они всё лезут и лезут. Прокладок под ручки не поставили.
 

Сверху