Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот и подошло время второго ТОсейчас у ОД на Льва Толстого в Тольятти , высказал свои замечания, это плохое закрывание дверей передних, тянет в
ну что могу сказать - хорошое масло сделанное на итальянском оборудование, с одним "НО" - оно не может быть использовано в нашем ДВС из-за особенностей строения поршней и их короткого хода, а так же малого объёма картера! Оно великолепно-бы себя раскрыло в Европейском моторе.
Насколько я помню CoolStream - не сертифицировался как G11, а как G12++