Ребята,уже скоро придёт мой "снежок", а пока он не пришёл читаю форумы и отзывы. Наткнулся вот на такую рекомендацию . Хотелось бы узнать Ваше мнение

[Тамара Изюмова]

Ребята,уже скоро придёт мой "снежок", а пока он не пришёл читаю форумы и отзывы. Наткнулся вот на такую рекомендацию . Хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу как правильно "обкатать"автомобиль.?

 

[Артур Пашнин]

Не читал статью.
Мое мнение: первые 5к ездить аккуратно, до 2,5 оборотов, чтобы все там притерлось. Самостоятельно проверить все жидкости. Потом пытаться вжаривать, чтобы убедиться,что нагрузки выдерживают в гарантийный срок чтобы потом не приехать на свой кошелек

 

[Максим Демихов]

вот самая интересная часть, что там пишут  Обкатка это 100км в машине со скоростью не выше 80кмч и оборотами не ниже 2000 и не выше 3000.
После 100км можно обороты до 3500 и скорость до 100. После 500км пробега — замена масла двигателя, после 2000км — масла коробки. После замены масла необходим щадящий режим работы до ТО-1.
Сейчас точность обработки деталей выше и поэтому меньше стружки и изоса. Нормальные производители разрешают общее ТО-0 после 2000-2500км пробега. Но не больше! И ни в коем случае нельзя им пренебрегать. Корейцы в лице KIA\HYUNDAI, японцы из MAZDA предлагают сразу идти на пробег 15ткм. Это сказки для приезжих. Такая машина пройдёт отведённый гарантийный срок. Дальше она станет проблемой владельца. И недешёвой проблемой. Особенно, для владельцев "модных" аллюминиевых моторов (MAZDEц — привет!).
Так что, господа, не верьте сказкам экологов и маркетологов. Эксплуатируйте агрегаты и механизмы в соответствии с принятыми нормами и они отплатят вам долгой службой.
А экологи пусть едут на морозе сразу. Едут в известном всем направлении.

 

[Виктор Жаднов]

про жидкости да, круто кстати, стружка в любом случае будет, думаю, вряд ли что-то идеально делается в авто до 3млн

 

[Георгий Анисин]

меня смутило кол-во км. 100 км 100-500 и свыше 500 км. Это нормальные интервалы для обкатки? У меня знакомый целый месяц ездил не привышая 2500 оборотов. 80 км в день примерно проезжал

 

[Ярослав Кузькин]

интервалы жесткие для вваливания.
Лучше по той же схеме тыщ до 5 хотя бы км.

Ну и масла менять по мере поступления проблем

 

[Ярослав Кузькин]

вот и я подумал что 100 км что то совсем мало. Спасибо за инфу.

 

[Валентин Бехтерев]

Я до 2000 т.км , ездил не более 90 км \ч

 

[Сергей Бутусин]

а обороты максимально какие давал?

 

[Инга Зенкевича]

Я не насиловал до 4000 - 5000 тысяч, в сугробы не лез, прицепы не таскал. После 5000 стал эксплуатировать как обычно.

 

[Иван Авлуков]

https:\\vk.com\wall-99092297_4

 

[Валерий Октябрьский]

Всё ушёл в чтение. Спасибо большое

 

[Леонид Третилов]

И все таки)) чему верить

 

[Артемий Мамошкин]

в инструкции кпп ручка, у меня вариатор будет. Я так понимаю описание про нейтралку и движении в натяг можно мне пропустить. Первые 300 км лучше по трассе или потихоньку в городе я что то не совсем понял, что в их понимании большие расстояния))

 

[Ефим Нелюбимов]

я даж незнаю, я не обкатывал по инструкции

 

[Василий Глебушкин]

не больше 3000.

 

[Максим Барбух]

Не больше 2500

 

[Сергей Овин]

Александр, а город или трасса?первые 300

 

[Борис Чикильдеев]

в основном трасса

 

[Олег Астапченок]

Т.е 300 км это не большое расстояние? В инструкции от лифани указано что не рекомендуется ездить на большие