Сегодня подвел аккумулятор . Машина стояла двое суток с включеным регистратором . Батарея 14 года родная , титан . Пришлось снимать , в мороз сломал 3

[Виталий Павлюков]

Сегодня подвел аккумулятор . Машина стояла двое суток с включеным регистратором . Батарея 14 года родная , титан . Пришлось снимать , в мороз сломал 3 пистона пока снял . Полчасика взбодрил вот такой зарядкой , на неделе придется менять батарею . Вопрос максимум какой влезет в отсек .

 

[Надежда Кольчугина]

Ты где такого динозавра нашел???

 

[Jupiter]

А АКБ измерь линейкой и ищи по размеру!

 

[Shaggy]

принесли на ремонт потом так оставили , поменял мост и домотал несколько витков на транс . , поставил кондер , в итоге дает 9 ампер . за полчаса зарядил батарею и завел

 

[Степан Марфенькин]

есть два халявных на 90 и 60 ампер

 

[Артём Щекатов]

спасибо, но у меня хорошее зарядное устройство! Просто я такой агрегат только в молодости видел!

 

[Вадим Ленев]

да понятно , сейчас хороший импульсник стоит около 5к . меня пока жаба душит

 

[Даниил Шагин]

да, я свою зарядку года три назад за 2 штуки брал!

 

[Vertex]

зачем сразу менять? там что пластины осыпались или банки замкнули? Обычный разряд.... принести в тепло, зарядить, проверить нагрузочной вилкой... вот тогда и делать какие-то выводы

 

[Mate]

Еще и плотность проверить обязательно.

 

[Андрей Яременко]

сейчас уже нагрузочные вилки это каменный век , существуют давно уже анализаторы батарей типа таких . Там пластины уже рассыпаются . Раньше трое суток держал на морозе заряд , с включеном регистраторе . Да и батарея 14 года . Чудес не бывает . Сыпятся пластины , теряется емкость