Съездил сегодня на диагностику подвески всю перетрясли. Вердикт такой после 45000 км, люфт в двух нижних саленблоках попепречной задней тяги правой и

[Wuddly]

Съездил сегодня на диагностику подвески всю перетрясли. Вердикт такой после 45000 км, люфт в двух нижних саленблоках попепречной задней тяги правой и левой. А в остальном даже очень всё хорошо. Теперь встал вопрос от чего к нам подходят саленблоки? 

 

[Александр Саватейкин]

Александр, ни чего себе хорошо. С учетом того, что ты стойки, опорники и стабики поменял)))
А это в итоге и вся подвеска

 

[Meler]

От Чери Тигго, влёгкую, но лучше найдите аналог от Febest

 

[Фаина Борзенкова]

От раф 4 подходит есть немецкий вариант цена по 2500 плюс болты развальные бери и после на развал сразу.

 

[Mate]

Тоже самое у меня , было 20т пробегу ездил на диагностику, уже 24 ) все никак заказать не могу

 

[Дмитрий Буйко]

Только у меня тяги на замену левая и правая

 

[AKUL]

Константин, Так меня не из за того что сломалось а для того что бы мягче стал передок. Вреде мы с тобой это уже обсуждали. Стойки и опорники лежат в гораже и влюбой момент могут обратно на машину вернутся . И не наводит смуту.

 

[Handsome]

Это 100% подходят или так предположение. И от какой РАФ 4

 

[Vertex]

точно запамятовал, но в 45 тыс. уже это плохо

 

[Антон Целиков]

что плохо то что пару саленблоков поменять. Притом если бы ты видел где я этим летом лазил на нем и как нас вытягивали. И подвеска все это выдержала. Многие из тех кто там был удивляются этому.

 

[Prozaik]

возможно

 

[Евгений Демиденко]

лучше подсказал чем их заменить кроме оригинала.

 

[Chaz]

не предложение сам недавно поменял.

 

[Михаил Южин]

а от какого рав4 поставил и если можно номерочки рычагов