Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Решил вступить в группу владельцев X60. Вдруг можно будет почерпнуть чего-то полезного или интересного. Сам я являюсь владельцев Корейца, а мой отец
я про комфорт не говорил, я говорил про то, что у него оцинкованные кузова, проверные годами моторы и десятилетиями проверенные КПП, не хрустящие и не разваливающиеся. Но он теснее и уродливее Лифана - это факт! И за каждую фичу, которая в Лифане в базе, Рено просит дополнительные бабки, и не малые.
добро пожаловать! Строго по секрету- народ тут хороший,весёлый, добрый,....в основном,но некоторые личности поныть любят Сколько людей,столько и мнений.
Красить стали лучше это 100% У меня в 200 местах от работы ОД их и пара друзей на СТО. По поводу ПТФ это каждому своё. Сколько я в тумане с ПТФ не ездил, толку я не замечал увы... тут опять же, каждому своё. На своей машине я свои ПТФ точно так же переделал под ДХО. Если кто-то хочет ПТФ, но поставить вместо ДХО опять же не составит проблем. Я 70 000 ресурс двигателя и не измерял. Я в общем об авто. Ресурс у него заявленный 250 000км.
про сносно лазит... ну, для переднеприводного кроссовера, соглашусь. Геометрия кузова удачная, свесы короткие, клиренс удовлетворительный. Про двигатель - увы, и увы. Только внешне похож!